12人平巷人車的作用及使用范圍：
型號：PRC12-6/3
P——平巷
R C——人車
12——乘員數(shù)
6——軌距
3——牽引力
PRC平巷人車由牽引機車牽引成列運行。為了在運行的時候平穩(wěn)起見，增設了彈簧緩沖裝置，當起動或停止的時候，均能保持穩(wěn)定，在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。
PRC平巷人車主要用于坡度不超過26‰的礦山井下平巷和平峒運送礦山工作人員，并可運送傷病員及其他救災物資，由電機車牽引，組列運行。此人車運送人員能改善勞動條件，減輕工作人員的勞累，保證運輸安全，提高生產(chǎn)效率，是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運輸設備之一
12人礦用平巷人車技術要求：
1、平巷人車制造符合HT-389-1995標準要求。
2、平巷人車由車架、輪對、座位及連接裝置等組成，方向均可與另一人車或機車相連，每車限乘12人。車輛不分前后。
3、平巷人車車箱有前后端板和金屬頂棚，車廂外部鋼板使用2mm-4mm厚的鋼板，內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚，車身下部使用黃色瓷漆，上部使用藍色瓷漆。車身呈流線型，車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板，底盤刷防銹漆。安裝高強度塑鋼車椅，每車12座。車體外部兩側(cè)需安裝指示燈(LED防爆型)，每車不得少于6盞(一車一直流電源)。
4、平巷人車的開式輪對使用圓錐滾柱軸承(30310型)；碰頭材質(zhì)為聚胺脂，安裝形式為礦車單頭式；聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。
三、煤礦平巷人車的技術參數(shù)

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